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彩色透水混凝土是一種新型的環(huán)保地坪—透水混凝土路面,它擁有約20%孔隙,下雨時(shí)可以快速?gòu)浹a(bǔ)城市地下水資源,并能吸收車(chē)輛行進(jìn)發(fā)生噪音,能削減地上陽(yáng)光反射熱能,下降地表溫度,削減“熱島效應(yīng)”。彩色透水混凝土路面還能供給過(guò)濾作用,防止轎車(chē)及工業(yè)排放重金屬,輪胎磨損及工業(yè)粉塵等直接流入河流中。
透水混凝土路面作為環(huán)境負(fù)荷減少型混凝土,透水混凝土路面的研究開(kāi)發(fā)越來(lái)越受重視。透水混凝土路面是由骨料、高標(biāo)號(hào)水泥、透水混凝土增強(qiáng)劑及水等拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土,由粗骨料表面包覆一薄層漿料相互粘結(jié)而成孔穴均勻分部的蜂窩狀結(jié)構(gòu),故具有透氣、透水和重量輕的特點(diǎn)。
透水混凝土路面具有和普通混凝土所不同的特點(diǎn):容量小、水的毛細(xì)現(xiàn)象不顯著、透水性大,水泥用量小、施工簡(jiǎn)單等。它能夠增加滲入地表的雨水,緩解城市的地下水位急劇下降等等的一些城市環(huán)境問(wèn)題。
1.當(dāng)集中降水時(shí)能減輕城市排水設(shè)施的負(fù)擔(dān),防止河流泛濫和誰(shuí)提污染。
2.能使雨水迅速滲入地下,還原地下水,保持土壤濕度。
3.防止路面積積水,夜間不反光,增加路面安全性和通行舒適性。
4.調(diào)節(jié)城市空間的溫度和濕度,改善城市熱循環(huán),緩解熱島效應(yīng)。
5.大孔隙率能降低車(chē)輛行駛時(shí)的路面噪聲,創(chuàng)造舒適的交通環(huán)境。
6.大量的空隙能吸附城市污染物(如粉塵),減少揚(yáng)塵污染。
7.易于維護(hù),空隙不會(huì)破損,不易堵車(chē)。
8.可以根據(jù)需要設(shè)計(jì)圖案,充分與周?chē)h(huán)境結(jié)核。
透水混凝土路面作為一種新的環(huán)保型、生態(tài)型的道路材料、已日益受到人們的關(guān)注?,F(xiàn)代城市的地表多被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋,硬質(zhì)化面積越來(lái)越高,城市熱島效應(yīng)愈發(fā)嚴(yán)重,因此,透水混凝土路面對(duì)于改善硬質(zhì)化現(xiàn)象,恢復(fù)不斷遭受破壞的城市地表環(huán)境是一種創(chuàng)造性的材料,將對(duì)人類(lèi)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。